GLÆDER DU DU TIL AT VELKOMME DIN NYE FÆLGER?

DET MEST SPÆNDENDE ØJEBLIK

Hestens ankomst til din stald vil uden tvivl være det bedste øjeblik i hele processen.

Men før det er der meget at gøre... bare rolig, jeg tager mig af alt.

Du skal kun tænke på at forberede dens ankomst.

caballo 8

Trin 6 - Vi sender det til dig

Trin 6
Vi sender det til dig

De forskellige transportformer

Jeg samarbejder med anerkendte internationale hestetransportfirmaer for at sikre, at vores heste rejser i den bedst mulige stand.

Hvis du har besluttet dig for at aftale denne service med mig, vil din hest tage afsted på den første lastbil, der er til rådighed til dens destination.

Lastbiler kører næsten ugentligt ud, så vær forberedt på at modtage din hest 1-2 uger efter, at sælger har modtaget betaling.

Hvis du beslutter dig for selv at afhente den eller få denne service udført af et andet firma, Jeg sørger for de nødvendige autorisationer for at gøre dit arbejde lettere.

Som ved hvert trin i processen vil jeg tilbyde dig forskellige muligheder.

I dette tilfælde skal du tage stilling til, om du vil have mig til at stå for transporten, eller om du foretrækker at gøre det selv eller afhente det personligt.

Du kan også bestemme, hvilken type transport du ønsker til din hest;

Privat transport.

  • Det er den dyreste, men også den hurtigste og sikreste.
  • Du kan vælge afrejsedag og/eller ankomstdag og -tidspunkt.
  • Det udføres normalt i en varebil eller i en varevogn koblet til et køretøj.
  • Prisen er normalt omkring €1 pr. kilometer, når man tager ud- og returrejsen i betragtning.

Kombineret transport med trailer, varevogn eller lille lastbil.

  • Der er uafhængige internationale transportører, der transporterer 4-6 heste per tur.
  • Fordelen er, at du ikke skal tilbagelægge mange kilometer, fordi der ikke er mange heste at levere på vejen.
  • Jeg kan også være i kontakt med dem på telefon under turen og finde ud af, hvor de skal hen, og endda modtage billeder (du vil elske det).
  • Prisen varierer afhængigt af rejsedatoen og den rute, som transportøren vil foretage, under hensyntagen til afhentning og aflevering af andre heste.
  • Turens varighed er normalt 2 til 4 dage, afhængig af antallet af kilometer mellem afgang og destination.
  • Du kender afrejsedagen på forhånd.
  • Chaufføren vil ringe til dig inden ankomst for at aftale leveringstiden med dig.

Kombineret transport med stor lastbil.

  •  Det er det mest økonomiske og det mest behagelige og det mindst belastende for hesten, fordi det har færre vibrationer, men det har ikke kun fordele.
  • Adskillige internationale transportselskaber forbinder Europa med Den Iberiske Halvø hver uge.
  • Men disse transporter er ofte booket i god tid, så der kan gå flere uger, før lastbilen kan hente din hest.
  • Hver lastbil har mellem 10 og 20 heste, hvilket betyder, at turen nogle gange kan tage flere dage eller endda en uge.
  • Det er meget svært at kommunikere med dem under hele turen, og de sender os selvfølgelig ikke billeder.
  • Når de passerer, samler de op, og når de passerer, leverer de. De tager ikke hensyn til alles tidsplan... så de kan komme når som helst på dagen eller natten.
  • De vil informere dig om ankomsttiden, men i løbet af meget kort tid.

Under alle omstændigheder kan du være sikker på, at din hest bliver passet godt på hele turen, da den bliver passet af folk, der har stor erfaring med international dyretransport.

 
Alle vores partnertransportører vil prioritere dyrenes velfærd på en aftalt dag eller leveringstidspunkt.
 
Det, jeg mener med det, er, hvis de skal holde flere pauser end forventet, fordi et dyr er nervøst eller træt, fordi det er for varmt eller stormfuldt, fordi der er for meget trafik, osv... de vil. Hvis nogen af ​​disse uforudsete hændelser opstår, vil jeg give dig besked om forsinkelsen og fortælle dig, hvordan din hest har det.
Her ændrer tingene sig, for perioden er meget længere.
 
Lufttransport.
 
  • Hvis du er på et andet kontinent, vil din hest rejse en del af vejen ad landevejen til karantænecentret, hvor den gennemgår forskellige medicinske tests og tilbringer et par dage under overvågning. Varigheden af ​​dette ophold vil afhænge af de gældende regler i dit land.
  • I slutningen af ​​karantænen vil han tage vejen til afgangslufthavnen. Der vil han flyve til destinationslufthavnen og køre igen ad landevejen til din stald.
  • Ledelsen af ​​denne transport vil blive overdraget til et specialiseret agentur, som vil sikre overholdelse af reglerne, forberede alle de nødvendige dokumenter til eksport og holde os orienteret om hestens situation på hvert nyt stadie.

Transporttilladelsen

Ingen hest i Europa kan forlade sit land uden en TRACES-licens (Trade Control and Expert System) udstedt af de kompetente myndigheder i det pågældende land.

Dette er en europæisk database, hvor alle hestes internationale bevægelser skal registreres.

Siden de ændrede TRACES-applikationssystemet i oktober 2021, er dette trin blevet en hovedpine for alle...

Og som om det ikke var nok, vil du i Spanien, afhængigt af det fællesskab, du anmoder om det i, have mere eller mindre problemer, og det kan tage op til 1 uge at få det, så det er et meget vigtigt punkt at være tages i betragtning inden der reserveres transport af hesten.

Denne tilladelse skal søges elektronisk eller ved personligt fremmøde (på sælgers regionskontor), og sælger, køber og transportør skal være registreret i systemet.

 Er du allerede registreret?

Hvis ja, fantastisk. Send mig de kontaktoplysninger, du har registreret med, så jeg kan finde dig, når jeg ansøger.

 Er du ikke tilmeldt endnu?

Så gå videre og gør det nu, fordi du får brug for det. Det er gratis og ret hurtigt, hvis du finder den rette person.

Hvis du er i Frankrig, indgiv din anmodning ved at kontakte den officielle DDPP-dyrlæge.

Hvis du er i et andet land, så spørg din dyrlæge, som kan fortælle dig, hvem du skal kontakte.

Heldigvis er jeg operatør hos TRACES, så jeg kan fremskynde processen og forberede alt, så kontoroperatøren kun skal validere det.

Når anmodningen er fremsat og mindre end 48 timer før turen, vil en embedsdyrlæge fra regionskontoret kontrollere, at hesten er i perfekt stand og kan rejse uden problemer.

Hvis alt er i orden, udstedes transporttilladelsen og hesten får lov til at rejse.

 ADVARSEL! Transport af hesten uden dette dokument betyder en stor bøde for sælger og køber under et polititjek.

Det skal du derfor tage højde for, selvom du er den, der henter hesten med privat transport.

Når den transportør, du har hyret, afleverer hesten til dig, skal han også give dig hestens papirer og TRACES transportdokument.

Eksportformaliteter uden for EU

Hvis din hest skal forlade EU, bliver du nødt til at eksportere den og passere gennem de spanske toldtjenester ved dens afgang og gennem dit lands toldtjenester ved ankomsten.

Det er meget vigtigt at forberede alt på forhånd, fordi nogle gange er der overraskelser, såsom hesten, der ikke er i eksportørens navn, ufuldstændige fakturaer, eksportør uden ORI-nummer osv.

Det tager tid at rette disse fejl, og hvis det opdages på tidspunktet for fortoldningen, skal rejsen forsinkes eller endda aflyses, hvilket medfører betydelige og unødvendige udgifter, hvis det ville have været forudset.

Da Schweiz ikke er et aktivt medlem af EU, skal enhver hest, der importeres fra Spanien eller Portugal, toldklareres.

Det betyder, at køberen skal betale skat i Schweiz ud over omkostningerne ved spanske toldformaliteter.

Beløbet, der skal betales, varierer afhængigt af købsprisen på hesten, men vil sandsynligvis ikke være mindre end €500.

For at kunne udføre disse formaliteter er det vigtigt, at eksportøren har et ORI-nummer. Hvis det er første gang, han eksporterer, vil han ikke have det og skal rette en anmodning til administrationen.

Hvis jeg sørger for eksporten, kommer hesten ind gennem FERNEY-VOLTAIRE tolden.

Det er ikke let at beregne den nøjagtige pris på transport og import-eksportformaliteter for disse lande (eller ethvert andet ikke-europæisk land), fordi mange elementer skal tages i betragtning.
 
I tilfældet med USA og CANADA varierer prisen alt efter...
 
  • Hvor mange heste rejser der i containeren. Det maksimale er 3, hvis du kun har én, vil bureauet vente, indtil du har 2 mere i samme destinationslufthavn for at reducere omkostningerne.
  •  Hvis det er en hel hest, hoppe eller vallak. Avlsdyr som hele heste og hopper kræver flere tests og længere karantæner, og derfor er det dyrere at eksportere en vallak. Der har dog været en aftale med PRE racen i årevis, som gør det billigere at importere en hel PRE end en hel hest af en anden race.
  • Alder. Hvis den er mindre end 24 måneder gammel, er den billigere, end hvis den er mere end to år gammel, hvilket betragtes som voksen til eksport.
  • Afstanden mellem stalden og karantænecentret.
  • Prisen på flyrejsen, som repræsenterer omkring 2/3 af det samlede beløb, du skal betale, og som varierer alt efter flyselskabet og datoerne.

Jeg vil give dig en nøjagtig pris, når jeg kender alle disse varianter, men det kræver minimum 8.000 € i udgifter.

 

Afrejsedagen

Den dag vil jeg sende dig en video (eller billeder) af hesten, der stiger ind i lastbilen, så du kan tjekke, at han kom ind i lastbilen i perfekt stand.

Hesten rejser med grime, snor, papirer og transporttilladelse. Alt dette vil blive givet til dig ved din ankomst.

Transportfirmaet har en ansvarsforsikring.

Det betyder, at hvis de er ansvarlige for noget, der sker med din hest, vil det være dækket af deres forsikring.

Alt der sker med hesten under turen, og som den ikke er direkte involveret i, er ikke dækket.

Det er derfor Jeg anbefaler, at du forsikrer din hest, så snart du har underskrevet købskontrakten og for at sikre, at den er dækket mindst indtil den ankommer til din stald.

Hvis du vil have din hest til at rejse med beskyttelse, så lad mig det vide. Det kan jeg også tage mig af.

Ankomstdagen

 Den store dag er endelig her!

Nogle heste er meget følsomme og nogle gange tager det flere dage eller endda uger eller måneder for dem at føle sig trygge og hjemme.

Følg disse tips for at hjælpe dem med at tilpasse sig så hurtigt som muligt:

Turen var lang. Hesten kommer træt og kan være ret stresset, hvis den ikke er vant til at rejse.

Nogle heste viser det ved at blive rastløse, temperamentsfulde, nervøse eller endda aggressive.

Du skal ikke bekymre dig om disse reaktioner, om 2 eller 3 dage vil du se betydelige ændringer.cattaks.

Sørg for, at hesten ikke har feber, når den kommer og forfalder normalt. Hvis ikke, kontakt en dyrlæge.

Opret en rutine, der ligner den, han havde med sin tidligere ejer, og indfør ændringer i hans vaner meget gradvist, selvom du mener, at disse ændringer er til det bedste!

  • Hvis hesten boede i en boks, så lad den ligge i en boks indtil videre, for det er der, den vil føle sig mest sikker.
  • Hvis du kan, så sæt ham i en boks, hvor han kun har én hest på den ene side og ikke én på hver side.
  • Hvis han er hel, så undgå at sætte ham i nærheden af ​​en boks, hvor der er en hoppe.
  • Hvis hesten boede i en folde med andre heste, så læg den i en nærliggende folde, lad den se dem, men lad den ikke slippe løs med nye heste.
  • Efter et par timer i kassen kan du tage ham ud af indhegningen og vise ham rundt i hans nye faciliteter, så han begynder at sætte sig ind i sit miljø. Udnyt denne tid til at børste ham, rense hans hove osv.
  • Hvis han forsøger at passere dig, når du tager ham ud af ringen, så ryg ham tilbage.
  • Tal meget med ham og i en venlig tone, men husk, at du har ansvaret. Hvis han gør noget upassende, så brug ordet NEJ og en fast (men ikke aggressiv) tone.
  • Begynd ikke at træne ham, før han har haft mindst 8 timers hvile.

Du vil være ivrig efter at ride ... men du bør følge disse få tips for at sikre, at I begge får en god oplevelse.

  • Rid ikke på ham den første dag, men lav noget longeringsarbejde på ham, når han er udhvilet fra turen (du ved, mindst 8 timer). Langsom longering på den første dag vil hjælpe dig med at lære dig selv at kende. Hvis han stadig er lidt træt, så flyt ham kun på en gåtur.
  • Brug stemme og lyde til at kommunikere med ham. I Spanien bruger vi "frøen" (mundstøj) til at få ham i gang og den korte fløjt til at bede ham om at stoppe. Prøv det, når du rider det for at se, om din hest genkender det, hvis det er tilfældet, kan du bruge det senere, når du stiger op på hesten.
  • Lad ikke hesten hvile længere end det, selvom du læser på nettet, at hesten skal hvile en uge inden ridning. Husk, at han sandsynligvis vil have været uden arbejde i mere end 5 dage. Jo før han kommer tilbage på arbejde, jo lettere bliver det for dig, især hvis hesten er hel og vant til almindeligt arbejde. Husk at undgå at ændre dine vaner så lidt som muligt.
  • Gå med hesten før ridning, i hvert fald de første par dage. "Skrid, trav og galop" er de ord, han vil genkende for at ændre sin gangart, hvis han allerede ved, hvordan han skal kaste sig ud.
  • Hvis du ikke har meget erfaring, så få en professionel ridetur på hesten før dig for første gang.
  • Tag hjelmen på, selvom hesten virker meget rolig.
  • Udstyr dig selv med sporer og en rideafgrøde, hvis du ved, hvordan du bruger dem. Hvis du ikke har mange færdigheder med dem, skal du ikke bruge dem endnu.
  • Kør den i arenaen/stenbruddet, eller hvis du ikke har en, vælg et sted med grænser, ikke en åben mark. Du får tid til at tage hende en tur, når I lærer hinanden bedre at kende.
  • De første par dage, du klatrer, tager du mange skridt og mange gangovergange. Det handler ikke om at lave en dressur, men om at lære hinanden at kende.
  • Lav ikke sessioner længere end en time i starten.
  • Gå ikke udenfor med ham, før du kender ham perfekt i stenbruddet.
  • Gå ikke en tur alene. De første par gange bør du gå med en anden hest, som allerede kender sporet og ikke er bange for noget. Når du lærer hans reaktioner på de ukendte og uventede begivenheder at kende, og ser, at du kan klare ham, kan du date ham alene.
  • Hvis du har problemer, når du begynder at ride på din nye hest, så søg professionel hjælp. Det er vigtigt at løse det mindste problem så hurtigt som muligt for at forhindre det i at blive værre. Hvis du ikke har nogen omkring dig, der kan hjælpe dig, eller hvis du ikke kan løse problemet, så bed nogen om at optage en video af dig og sende den til mig, hvor du forklarer, hvad dit problem er.

De fleste heste taber sig under rejser. Det anslås, at de kan tabe op til 0,55 % af deres kropsvægt pr. transporttime.

Og undersøgelser viser, at heste, der rejser i mere end 12 timer, taber op til 5 % af deres kropsvægt.

Dette skyldes, at de spiser mindre mad under turen (de spiser kun hø) og mister flere kropsvæsker, og bliver dehydrerede, når de tisser, udskiller og sveder mere på grund af stresset ved at være på farten.

Men bare rolig, for det vil blive restaureret på mindre end en uge.

Jeg beder altid sælgeren om at inkludere en lille pose mad fra den, de tager, så du kan blande den med den, de skal tage fra dig og gøre foderskiftet lettere.

  • Bland gradvist maden. Du kan starte med et 3:1-forhold, og tilføje lidt mere af dit eget produkt og lidt mindre af den lille pose hver dag.
  • Hvis hesten ikke fik tørfoder, vil du ikke modtage denne pose. For at introducere mad i sin kost skal du gøre det lidt efter lidt, begynde med 1/2 liter og supplere sin kost med hø.
  • Hvis du planlægger at holde den på en eng med græs, så husk, at du også bliver nødt til at tilpasse den gradvist. Du bliver nødt til at begrænse den tid, han vil være i folden og gradvist tilføje tid, indtil du kan lade ham være i folden hele dagen, især hvis hesten ankommer om foråret.
  • Hvis din hest skal blive i folden, skal du orme den igen efter 2-3 uger.
  • Du kan give ham godbidder (frugt, hestekiks, en smule brød...), men overdriv det ikke. Giv IKKE sukker.
  • Hvis din hest begynder at bide, skal du straks stoppe med at fodre den med din hånd og rette det, når den gør det. Det er en ubehagelig og farlig vane, der kan blive til en last. Det undgår du nemt ved at efterlade godbidder i foderautomaten.

Vent ikke længere og lav en aftale med mig.